في يونيو 2013 بدأ الرئيس الشهيد د.محمد مرسي مشروع تدشين 3محطات ركاب سياحية في شرم الشيخ والغردقة وسفاجا لخدمة السائحين القادمين إلى المناطق الثلاث على البحر الأحمر، ولكن السيسي فضل تسليمها للإمارات التي أحكمت قبضتها على الموانئ المصرية.
وتشمل المشروعات الثلاثة محطة الركاب البحرية ورصيف الكروز بميناء شرم الشيخ البحري ومارينا اليخوت في نفس المشروع، إضافة إلى محطة ركاب ورصيف الكروز بميناء الغردقة، إلى جانب محطة سفاجا 1 بطول 440 مترًا، وإليكم التفاصيل.
وفي ديسمبر 2017 أعلنت وزارة النقل اعتزامها إنشاء محطتي تداول حاويات في مينائي سفاجا ونويبع، بجانب محطة ركاب سياحية ومارينا لليخوت ومركز مال وأعمال في ميناء شرم الشيخ.
وتعد محطة ميناء نوبيع متعددة الأغراض وتبلغ تكلفته الاستثمارية 350 مليون دولار أما تطوير ميناء شرم الشيخ، سيشمل إنشاء محطة ركاب سياحية، ومارينا لليخوت، ومركز ترفيهي، بتكلفة 600 مليون دولار؛ وذلك لدعم و تنشيط السياحة بمحافظة جنوب سيناء.
وفي 19 ديسمبر 2017، أعلن عن تسليم 3 محطات بحرية سياحية لمجموعة موانئ أبو ظبي، بقيمة استثمارات بلغت 35 مليون دولار فقط.
النصف الثاني من 2025
تستعد هيئة مواني البحر الأحمر، التابعة لوزارة النقل، لتسليم 3 محطات بحرية سياحية بداية من النصف الثاني من العام الجاري إلى مجموعة مواني أبوظبي الإماراتية، تمهيدًا لتولي المجموعة تجهيز البنية الفوقية للمشروعات الثلاثة وتشغيلها.
وبدأت مواني أبوظبي أعمال البنية الفوقية في محطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا البحري الخاضع لهيئة مواني البحر الأحمر خلال الربع الثاني من العام الماضي، بأطوال أرصفة 1100 متر، وعمق 17 مترًا، إلى جانب ساحة متصلة بالمحطة تصل إلى 810 آلاف متر مربع، لتولي عملية الإدارة والتشغيل والصيانة لمدة 30 عامًا، بعد توقيع العقود النهائية بين الطرفين أواخر ديسمبر 2023.
ووقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ومجموعة مواني أبوظبي، العام الماضي عقدًا لمنح الشركة الإماراتية تمويل وتصميم وبناء وتطوير وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة دحرجة على البحر المتوسط، ومحطة الركاب والسفن السياحية بميناء السخنة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمدة 30 عامًا.
وفي 10 يونيو 2013، أعلنت موانئ البحر الأحمرطرح أعمال تطوير ميناء شرم الشيخ وإقامة محطة ركاب جديدة لاستقبال السائحين.
وأعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر الانتهاء من دراسات الجدوى الخاصة بإقامة محطة ركاب جديدة لاستقبال السائحين في ميناء شرم الشيخ على مساحة 5 آلاف متر بتكلفة مبدئية 35 مليون جنيه.
وحينها قال اللواء عبدالقادر جاب الله، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر: إن الهيئة بصدد طرح مناقصة خلال الشهر الحالى على شركات المقاولات بغرض بدء تنفيذ المحطة بهدف التمكن من رفع القدرة الاستيعابية، لاستقبال أعداد أكبر من السائحين، مشيرًا إلى أن صندوق دعم السياحة تولى تدبير تمويل إنشاء المحطة بشكل كامل”.
ولفت جاب الله إلى رفض وزير النقل إسناد عمليات تنفيذ المحطة لشركة المقاولون العرب، بعد أن قدمت الشركة طلبًا بذلك بسبب ارتفاع عمليات التكاليف مقارنة بالمستهدف من طرح المناقصة لتنفيذ المحطة.
تجدر الإشارة إلى مطالبة شركة المقاولون العرب بـ50 مليون جنيه إضافية من هيئة موانئ البحر الأحمر، لاستكمال عمليات التطوير التي تتولى تنفيذها في ميناء نويبع.
من جانبه، قال طارق جمال، مدير ميناء شرم الشيخ: إن “الميناء استقبل منذ ديسمبر الماضي حتى نهاية الشهر الماضي 350 ألف سائح، مؤكدًا أهمية تنفيذ محطة الركاب بهدف زيادة القدرة الاستيعابية لاستقبال أعداد أكبر من السياح، مشيرًا إلى دراسة إقامة رصيفين جديدين داخل الميناء لاستقبال عدد أكبر من السائحين، حيث يستهدف الميناء استقبال 600 الف سائح سنوياً”.
http://www.almalnews.com/Pages/StoryDetails.aspx?ID=77006…
إلا أن الهيئة بعد نحو 12 سنة وفي يونيو الماضي، وقَّعت وزارة النقل ومجموعة مواني أبوظبي عقودًا لتطوير وتشغيل محطات سياحية في مواني عدة على البحرين الأحمر والمتوسط باستثمارات إجمالية بلغت قيمتها 35 مليون دولار.
وأضاف المصدر بهيئة مواني البحر الأحمر، الذي طلب عدم نشر اسمه، أن المشروعات الثلاثة هي محطة الركاب البحرية ورصيف الكروز بميناء شرم الشيخ البحري بطاقة استقبال 4000 راكب ومارينا اليخوت في نفس المشروع، والثاني هو محطة ركاب ورصيف الكروز بميناء الغردقة بطاقة 3000 راكب، والثالث هو محطة سفاجا 1 بطول 440 مترًا.
وأكد أن المجموعة ستتسلم محطة شرم الشيخ السياحية خلال أغسطس المقبل، لبدء تجهيز الصالة والرصيف باستثمارات تصل لـ100 مليون جنيه، متوقعًا الانتهاء من تنفيذ الأعمال المطلوبة خلال فترة تتراوح بين 6 إلى 8 أشهر على أقصى تقدير، وفقًا للبرنامج الذي قدمته المجموعة للوزارة وتم الموافقة عليه.
أشار إلى تسليم المحطتين بالغردقة وسفاجا نهاية العام الجاري، على أن تُسلم مواني أبوظبي برنامج العمل فيهما قريبًا لمراجعته من جانب هيئة مواني البحر الأحمر.
وكانت هيئة (موانئ دبي العالمية) (DPW) أعلنت إكمال 65% من أعمال إنشاء المرحلة الأولى لمنطقة السخنة اللوجستية، الواقعة ضمن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في مصر، وذلك لتعزيز الربط التجاري بين الشرق الأوسط وإفريقيا.
